移動前室由多組可保持平行移動的框架及連接框架的段接阻燃蓬布組成?？蚣苤g的滑動連接機構保證框架在驅動裝置的帶動下沿地面的軌道前后移動時保持豎直平行，同時帶動蓬布展開合攏。
　　設備的主要結構和部件
　　結構組成：包括伸縮移動前室、驅動裝置、軌道、照明系統、排風系統、漆霧處理系統及電控系統等部分組成。
　　伸縮式前室：該部分采用PVC軟簾布制作封閉棚，方鋼管制作的鋼結構框架，鉸鏈式連接，可縱向自由伸縮移動，每0.8米左右設計1組伸縮架；地面兩側安裝專用導軌供伸縮式鋼結構前室前后移動，采用12#軌道鋼和其它結構件制作；該結構的特點是非常適用天車吊運較大或較重的工件進入前室進行噴漆作業，此外在不噴漆的工作時間內，伸縮移動前室可收縮到噴漆室主機的一側，騰出場地空間為準備、修補、裝配以及其它可與噴漆交叉作業的工序使用，故具有使用方便、靈活的特點。
　　外側的棚布采用PVC軟簾布制作，其使用PVC纖維，經特殊工藝加工處理后精制而成，具有不易破裂、色彩鮮艷、重量輕、密封、無刺激、防腐蝕、質地柔軟有韌性等特點。
　　驅動裝置：伸縮移動式前室設有行走龍門架，行走機構采用電機+鋁合金外殼的蝸輪減速機驅動的方式，驅動電機的功率1.5KW/臺，左右各1臺，計2臺；由鋁合金壓鑄箱體的蝸輪減速機與鋁合金壓鑄外殼的微型減速機組合而成的減速機，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉速的要求。因減速機外箱均為鋁合金壓鑄，外表美觀大方，散熱性能良好，承載能力大，機型小巧，結構緊湊，重量輕，節省安裝空間，在軌道的兩端設有行程開關，當行走機構運行到兩端極限位置時自動停止運行，龍門機構的運行速度約為6-7m/min，兩邊分別驅動，相互連鎖控制。